CROCERA RINFORZATA PER INGRANAGGI CAMBIO MARCE Crocera RINFORZATA CIF. La Crocera è un’importante elemento del cambio, soggetto a forte stress ed usura. Nel tempo può verificarsi il saltellamento delle marce o addirittura l’innesto di marce involontariamente. Ciò succede maggiormente sotto carico, in salita o con un passeggero a seguito. La vita media di una crocera è di 15.000 / 30.000 km. COMPATIBILITA’ VEICOLI: Produttore / Modello CC Tipo Motore Anno Inoltre PIAGGIO APE MP 550 190 MPA1T 2T AC ’67-’72 VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC ’57-’59 VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC ’59-’65 VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC ’52-’54 VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC ’54-’57 VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC ’60-’62 VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC ’61-’73 VNL2T 30001 -> 78300 VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC ’68-’78 -> 124013 VESPA 125 S 125 VNS1-6 2T AC ’59-’65 VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC ’65-’69 VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC ’55 VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC ’56 VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC ’57-’59 VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC ’59-’65 VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC ’54-’57 VESPA 150 150 VB1T 2T AC ’57-’58 VESPA 150 150 VBA1T 2T AC ’58-’60 VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC ’60-’67 VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC ’62-’64 VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC ’57-’58 VESPA 150 GS (D) 150 VDTS 2T AC ’56-’65 VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC ’55-’61 VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC ’65-’74 VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC ’65-’74 -> 1170238 VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC ’69-’79 -> 169300 VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC ’65-’79 -> 181686 VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC ’62-’64 VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC ’68-’73 -> 26848 VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC ’64-’68 VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC ’72-’79 -> 4475 VESPA ACMA 150 GL 150 VGL1T 2T AC ’56-’58 Numeri OEM (a scopo di confronto): 094944 – 0949446 – 23639 – 94944 – 017821 (PIAGGIO)
